Originalfahrzeug: BMW CSL
Herstellungsjahr/Modellnummer:
1975-1983 / 40477 (Jägermeister)
1973-1977 / 40422 (silber)
1977-1981 / 40450 (rot)
Umbauten: alle Originalzustand
Auch Niki Lauda, Dieter Quester und Hans-Joachim Stuck fuhren auf dem BMW CSL, der aus seinem 3.0 Liter Motor 430 PS herausholte. 1973 gelang es, den Vorjahressieger Ford mit seinem Capri vom Thron zu stoßen und die Tourenwagenmeisterschaft zu gewinnen. CS steht bei dem Fahrzeug für die Coupé Karosserie und L für Leichtbau, da die Rennversion mit 1080Kg immerhin 370Kg leichter war, als das Serienmodell.
Der CSL wurde von Carrera über viele Jahre in verschiedenen Lackierungen, mit und ohne Stoßstangen oder Dach- und Heckspoiler, auch als Notarzt- und Polizeifahrzeug produziert. Die hier gezeigten Modelle befinden sich in unterschiedlichem Zustand. Während die Jägermeister-Version gut erhalten ist, zeigt der silberne den typischen Riss auf der Motorhaube, unterhalb der Scheibe auf. Das rote Modell hat leider einen langen Riss im Dach, bleibt aber der Vollständigkeit wegen meiner Sammlung erhalten.